メットの中の独り言　ブログの中でも独り言

チケットは即日完売の今日の試合
どんだけレッズサポーターが来襲するんでしょうねぇ。
新幹線１編成貸しきって来るらしいし・・・。

そんで今朝、スタジアムに入るための順番確保に行ってきました。
本来なら７時３０分開始なんだけど、さすがレッズ戦、
なんと今回は早朝５時３０分から場所取りＯＫ。

でも山形県民にそんなに早く行動する人間はいないだろうと
１時間遅れの６時３０分に出発。

しかし考えは甘かった　ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !!!
すでに場所取りのためのシートがずらずらと・・・


地べたにガムテープでシートを貼り付けとりあえずは場所確保。
あとはいったん帰宅して、１５時までにこの場所に並べばＯＫ。
でも係員のお兄さんに聞いたところ、すでにこの場所で５００番目位とのこと。
場所取りにわざわざ来て正解ってとこでしょう。
ちなみにレッズ側の場所取りシート、延々と続いてました。
こんな光景見たことない(￣▽￣lll)

さて試合結果はいかなるものか。
勝ったら再度書き込みます、勝ったらね。

結局、自力でのディレーラー調整はあきらめた。

無理なものはいくら頑張っても無理。
ここまでの能力しかなかったことを一人悔やむ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

しかし乗れないことはなかったので、試乗を兼ねながら自転車屋へ。

今回、タイヤを「街乗り最速タイヤ」と謳っているタイヤに交換。
ＩＲＣというメーカーのスムーシーというタイヤだ。
おっ！漕ぎ出しがとても軽いではないか。
ヤフオクで手に入れた軽量ホイールと相まって本当に軽くなった！
間違いなく平地での巡航速度は上がった。

自転車屋でディレーラーの調整をしてもらったが、やはり変速がスムーズにいかない。
自転車屋さんも不思議がる。

で、原因が判明。
チェーンの長さが足りないらしい。
完全なる自分のミス・・・＿|￣|○
１コマチェーンを継ぎ足してみたら、あ〜ら不思議、サクサク変速できるじゃないの(ﾟ∀ﾟ；)


ようやく完成。
これでロードバイクとの対決が楽しみになってきた。
あとはこの自転車のエンジンとなる自分自身を鍛えなおさなければ。
でもロードと対決して負けた場合、当然自転車のせいにするけど（笑）

本当ならこれで完結のはずだった。

パーツの取り付けは全て完成。
あとはディレーラー（変速機）の調整だけ。

ただ、この調整が上手く出来ない。
参考書を読んでも出来ない。
ネットで調べても上手く出来ない・・・＿|￣|○

そして今日、あの神様が自宅に降臨してくださった。
さすが神の手、かなりいい感じ♪
あとは自分で微調整できるところまでたどり着けた。

が、その微調整の「微」がなかなかできない。
素人ではやはり無理な領域なのか。


今夜は夢にまで出てきそうな光景。
翌朝もチャレンジしてみてダメならば、自転車屋直行か・・・。

高速化に向けたパーツがすべてそろった。
そして本日より作業開始。


昨年も解体は経験済みなので手際よく作業は進む。

さぁ、新しいパーツの装着だ。
なんかすごい余裕。
まずは「ＢＢ」というパーツを組み込もう。

が、やってもうた・・・

逆ネジだったことをすっかり忘れ、無理矢理ねじ込む。
当然入っていくわけなく途中でにっちもさっちも行かなくなる。

げっ・・・
完全にネジ山がつぶれてる。

終了・・・＿|￣|○


しかし、「神」という人物は本当に存在した！！
神のおかげで奇跡の復活！


何が起きたか説明するとかなり長くなるので省略（笑）

その後は順調に組立ては進み、あとはギアの調整だけ。

ありがとう神様。
まさに「神の手」を見させていただきました。
感謝します。

９段スプロケットと９段対応のチェーンが届いた。


これがないと当然９速化にできない。
スプロケは巡航速度アップを睨み、ロード用に近いギア比の物をチョイス。
やれやれこれで今回必要なパーツがすべてそろった。

つい２日前、最新ロードバイクに乗る先輩と40km程のサイクリングへ。
だけどやっぱりロードバイクは速かった。
着いていくのがやっと（;´Д｀）ハァハァ・・・

しかし見ていろ。
今回の高速化計画で立場が逆転するはずだ。

と、いう有り得ない妄想に取り付かれながら今週中に組み立てます。
結果やいかに？